風力發電機模型的原理與構造

1、規格：1：40（可定制）

2、電源：220V.50HZ,

3、材質：PMMA、工程塑料、ABS板、高分子樹脂、220V變頻減速電機、不銹鋼金屬軸、微動開關、金屬齒輪、風力發電機艙模型外部與內部設備件均按實物顏色噴涂進口汽車烤漆，電氣元件等使用符合國家標準，傳動部分統一采用金屬構件，確保長久使用牢固可靠。

定義：風力發電機是將風能轉換為機械功，機械功帶動轉子旋轉，最終輸出交流電的電力設備。風力發電機一般有風輪、發電機(包括裝置)、調向器(尾翼)、塔架、限速安全機構和儲能裝置等構件組成。

風力發電的原理，是將風能轉換為機械能，機械能轉換為電能的電力設備。廣義地說，它是一種以太陽為熱源，以大氣為工作介質的熱能利用發動機。是利用風力帶動風車葉片旋轉，再透過增速機將旋轉的速度提升，來促使發電機發電。

風力發電機因風量不穩定，故其輸出的是13～25V變化的交流電，須經充電器整流，再對蓄電瓶充電，使風力發電機產生的電能變成化學能。然后用有保護電路的逆變電源，把電瓶里的化學能轉變成交流220V市電，才能保證穩定使用。

風力發電機由機頭、轉體、尾翼、葉片組成。每一部分都很重要，各部分功能為：葉片用來接受風力并通過機頭轉為電能；尾翼使葉片始終對著來風的方向從而獲得最大的風能；轉體能使機頭靈活地轉動以實現尾翼調整方向的功能；機頭的轉子是永磁體，定子繞組切割磁力線產生電能。

風力發電機艙模型：機艙包容著風力發電機的關鍵設備，包括齒輪箱、發電機。維護人員可以通過風力發電機塔進入機艙。機艙左端是風力發電機轉子，即轉子葉片及軸。

風機模型轉子葉片：捉獲風，并將風力傳送到轉子軸心。

軸心：轉子軸心附著在風力發電機的低速軸上。

低速軸：風力發電機的低速軸將轉子軸心與齒輪箱連接在一起。

風力發電齒輪箱模型：齒輪箱左邊是低速軸，它可以將高速軸的轉速提高至低速軸的50倍。

高速軸及其機械閘：高速軸以1500轉每分鐘運轉，并驅動發電機。它裝備有緊急機械閘，用于空氣動力閘失效時，或風力發電機被維修時。

風力發電機模型：通常被稱為感應電機或異步發電機。

偏航裝置：借助電動機轉動機艙，以使轉子正對著風。偏航裝置由電子控制器操作，電子控制器可以通過風向標來感覺風向。

電子控制器：包含一臺不斷監控風力發電機狀態的計算機，并控制偏航裝置。為防止任何故障（即齒輪箱或發電機的過熱），該控制器可以自動停止風力發電機的轉動，并通過電話調制解調器來呼叫風力發電機操作員。

液壓系統：用于重置風力發電機的空氣動力閘。

冷卻元件：包含一個風扇，用于冷卻發電機。此外，它包含一個油冷卻元件，用于冷卻齒輪箱內的油。一些風力發電機具有水冷發電機。

塔：風力發電機塔載有機艙及轉子。通常高的塔具有優勢，因為離地面越高，風速越大。

風速計及風向標：用于測量風速及風向

尾舵：常見于水平軸上風向的小型風力發電機（一般在10KW及以下）。位于回轉體后方，與回轉體相連。主要作用一為調節風機轉向，使風機正對風向。作用二是在大風風況的情況下使風力機機頭偏離風向，以達到降低轉速，保護風機的作用。

依風機旋轉主軸的方向可分為：

水平軸式風機：轉動軸與地面平行，葉輪需隨風向變化而調整位置；

垂直軸式風機：轉動軸與地面垂直，設計較簡單，葉輪不必隨風向改變而調整方向。

按槳葉受力方式分：

升力型風機和阻力型風機

按槳葉數量分類分：

“單葉片”﹑“雙葉片”﹑“三葉片”和“多葉片”型風機；

按照風機接受風的方向分：

上風向型：葉輪正面迎著風向

下風向型：葉輪背順著風向，兩種類型。

按照功率傳遞的機械連接方式的不同分為：

“有齒輪箱型風機”和無齒輪箱的“直驅型風機”。

根據按槳葉接受風能的功率調節方式可分為：

“定槳距（失速型）機組和“變槳距機組

按照葉輪轉速是否恒定可分為：

“恒速風力發電機組和“變速風力發電機組

據風力發電機組的發電機類型可分為兩大類：

“異步發電機型” “同步發電機型”

異步發電機按其轉子結構不同又可分為：

(a) 籠型異步發電機；(b) 繞線式雙饋異步發電機

同步發電機型按其產生旋轉磁場的磁極的類型又可分為：

(a) 電勵磁同步發電機；(b) 永磁同步發電機

根據風機的輸出端電壓高低化可分為：

“高壓風力發電機和“低壓風力發電機

根據風機的額定功率化可分為：

微型機：10 kW 以下

小型機：10 kW 至100 kW

中型機：100 kW 至1000 kW

大型機：1000 kW 以上（MW 級風機）

直驅永磁同步風力發電機

永磁同步發電機從結構上分有外轉子和內轉子之分。